智能化是現(xiàn)代人類文明發(fā)展的趨勢(shì)。隨著現(xiàn)代通信技術(shù),計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化正日益融入人們的生活之中。
其技術(shù)含量及復(fù)雜程度也越來越高,智能化的概念開始逐漸滲透到各行各業(yè)以及我們生活 中的方方面面,相繼出現(xiàn)了智能住宅小區(qū),智能醫(yī)院等,它們都以智能化建筑為基點(diǎn)生發(fā)開來。
每臺(tái)軌道車上布置有車載控制系統(tǒng),所有車載控制系統(tǒng)通過無線接入點(diǎn)與軌道車地面控制系統(tǒng)構(gòu)成無線通信連接,車載控制系統(tǒng)中包括有無線客戶端、邏輯控制器、自動(dòng)供電切換單元、自動(dòng)定位導(dǎo)向單元、安全障礙防護(hù)單元;所述軌道機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)通過工業(yè)以太網(wǎng)連接有若干軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)控制柜,每臺(tái)控制柜對(duì)應(yīng)控制至少一臺(tái)軌道運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
軌道車運(yùn)行控制設(shè)備,其主要作用就是根據(jù)本車和前方列車之間的距離的進(jìn)路條件,經(jīng)過一定的計(jì)算,在本車內(nèi)提示出車輛允許的行駛速度,本車根據(jù)允許的速度進(jìn)行自動(dòng)或者人工的控制。電動(dòng)平車通過位于軌道車底部傳感器接收地面發(fā)出的相關(guān)信號(hào),并連接到軌道車的制動(dòng)系統(tǒng),以此來控制軌道車的行車過程,防止出現(xiàn)超速、冒進(jìn)以及冒出的現(xiàn)象。