無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車和電動(dòng)軌道平車有很多不同之處,比較明-顯的區(qū)別就是無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車不需要軌道,而電動(dòng)軌道平車則須鋪設(shè)軌道后才才能使用。無軌電動(dòng)平車又被稱為“無軌道平板車、無軌道電動(dòng)平車、搬運(yùn)過跨臺(tái)車”等。作為電動(dòng)平車的一種特-殊車型,無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車是近年來發(fā)展較快的一種車型,該設(shè)備的出現(xiàn)解決了軌道平車小半徑無法轉(zhuǎn)彎的問題,拓寬了電動(dòng)平車的使用范圍。
電動(dòng)軌道平車雖然載重量大,對(duì)地面損壞小,但是受制于軌道長(zhǎng)度,以及轉(zhuǎn)彎半徑等,那樣的電動(dòng)平車只能在有限的范疇內(nèi)利用,而且按照軌道的固定線來回行駛,使用有局限性。到目前為止,已經(jīng)有越來越多的企業(yè)開始定制行可以隨意轉(zhuǎn)彎的無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車。
無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車是憑借什么原理工作的呢?無軌電動(dòng)平車可360°轉(zhuǎn)彎,具備前進(jìn)、后退、左右轉(zhuǎn)、調(diào)速、急停、異常燈指示、通電燈指示、權(quán)限鑰匙等按鈕。該車型憑借操作簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)彎行駛平穩(wěn)、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)贏取不少企業(yè)廠家的青睞。
無軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車特點(diǎn):
1、它的驅(qū)動(dòng)部分由兩個(gè)電機(jī)組成,分別裝在主動(dòng)輪上,另外一端有兩個(gè)萬向輪組成。
2、裝在主動(dòng)輪上的電機(jī)附帶剎車抱死裝置,具有斷電可停車功能、穩(wěn)定的安-全性能。
3、整車的驅(qū)動(dòng)電源靠裝在平車內(nèi)的蓄電池提供給直流電機(jī),具有啟動(dòng)平穩(wěn)、啟動(dòng)力矩大、對(duì)減速機(jī)沖擊小、電壓低等優(yōu)點(diǎn)。
4、運(yùn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)是靠?jī)蓚(gè)電機(jī)的差速度實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的,具體實(shí)現(xiàn)是通過無線遙控器上的轉(zhuǎn)向按鈕操控的 ,按下向左轉(zhuǎn)按鈕,無軌平車則向左轉(zhuǎn)彎運(yùn)行,按下向右轉(zhuǎn)按鈕,平車則向右邊轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。具有無間斷邊走邊轉(zhuǎn)彎功能。
5、整車運(yùn)行具有安-全0活性,運(yùn)行距離不受限制,應(yīng)用于不需要軌道的廠區(qū)環(huán)境
6、由于車輪是膠質(zhì)材料,地面要求是水泥或鋼板地面。
7、整車具有安-全、易操作性能。